美國菲戈Supreme XT(至尊XT)紡車輪可算是近年來菲戈較得意的作品之一。
全機(jī)身采用當(dāng)下漁輪制作高端的材質(zhì)--Magnesium(鎂合金)打造,包括轉(zhuǎn)塔與齒輪蓋。
鎂合金材質(zhì)有效降低了整體重量與加強(qiáng)堅(jiān)固性,并經(jīng)過三道防護(hù)涂層包覆,實(shí)現(xiàn)長時(shí)間使用下的耐腐蝕性與硬度。
輪體使用強(qiáng)化鈦心主軸,相較不銹鋼主軸,整體強(qiáng)度提升了30%,其重量減低了43%。
搭配輕量鋁合金線杯,整體自重優(yōu)化不少,2500型自重僅170g。并且優(yōu)化了線杯深度,4lb/100m的纏線量,相當(dāng)適合競技與專業(yè)級(jí)的釣手使用。
9顆不銹鋼高速軸承,加1顆防逆轉(zhuǎn)軸承,提供了高速運(yùn)轉(zhuǎn)的滑順度。
耐用性與輕量化,向來都是美國菲戈的代名詞,Supreme XT(至尊XT)紡車輪采用大膽的黑橘配色,在外觀上顯得特別亮眼。
內(nèi)部多層次碳纖維剎車系統(tǒng)依舊平穩(wěn)給力,并提升了剎車系統(tǒng)內(nèi)密封防水的保護(hù),讓漁輪的內(nèi)部構(gòu)件更能長久且耐用。
近幾年非戈放棄了不銹鋼與鋁合金的搖臂,改用碳纖維制作。圓柱狀的碳纖維搖臂,比一般搖臂更輕量15~25%,符合人體工學(xué)。
碳纖維搖臂堅(jiān)固耐用,搭配黑色防滑EVA握丸,更體現(xiàn)了整體配色的協(xié)調(diào)性與實(shí)用性。
產(chǎn)品參數(shù)